Campeonato Australiano de Stock Cars 2024: Scott Nind domina no fim de semana do Winton 300

Um bom fim de semana, uma grande equipe e ótimas corridas marcaram o Campeonato Australiano de Stock Cars, que chegou ao Winton Motor Raceway como parte do encontro anual Winton 300. Mais uma vez, a equipe mostrou a diversidade da série, com uma mistura de stock cars clássicos no estilo NASCAR, picapes, uma entrada TA2 e um número crescente de AUSCARs no estilo australiano dos dias dourados do Calder Park Thunderdome.

A qualificação foi um evento curto e nítido de 15 minutos em uma manhã de inverno fresca, mas fina. Jeff Stubbs, dirigindo um Dodge Challenger TA2, se adaptou mais rapidamente às condições escorregadias e conquistou a pole, superando o Mustang de Scott Nind, ex-Xfinity Series.

A dupla da OzTruck de Brendan Hourigan e Danny Burgess, de Nova Gales do Sul, veio em seguida, enquanto o Commodore de Lukas Gates liderou um trio de Holdens na AUSCAR.

Na Corrida Um, depois de uma segunda volta de formação, foi Nind, no Mustang, quem fez a melhor largada, liderando Stubbs e o resto do campo na Curva Um. Hourigan tinha Burgess logo atrás, com Daniel Stubbs, no carro tributo a Dale Earnhardt Jr., em quinto. Budweiser, em quinto lugar. Nind abriu uma boa vantagem sobre o Dodge TA2 e o resto do pelotão, mas essa diferença desapareceu quando o safety car foi chamado após o abandono na pista do Commodore de Colin Maton. Depois de um trabalho rápido da equipe de recuperação de Winton, a corrida voltou à pista verde apenas uma volta depois.

Nind voltou a se distanciar do pelotão, mas Stubbs se viu pressionado pelos OzTrucks em disputa. Felizmente para o piloto do TA2, Hourigan estava ocupado tentando segurar Burgess. O Silverado laranja desafiou nas seções sinuosas, apenas para que o #51 se afastasse nas retas.

Nind garantiu uma vitória confortável à frente de Stubbs, com Hourigan apenas segurando Burgess na luta pelo terceiro lugar. Gates sobreviveu a uma penalidade de 5 segundos para liderar a brigada da AUSCAR.

As condições estavam quase perfeitas para a segunda corrida, que se desenrolou de forma quase idêntica à primeira, embora com margens um pouco maiores. Nind novamente venceu a largada e assumiu uma liderança confortável. Stubbs manteve a segunda posição no Dodge, mas, depois de um desafio inicial de Hourigan, se distanciou do OzTruck.

A luta mais acirrada foi entre os Chev Monte Carlos de Daniel Stubbs e Richard White, com Stubbs levando a melhor em sua batalha durante toda a corrida.

Gates venceu novamente a batalha local da AUSCAR, levando para casa o companheiro de corrida do Commodore, Michael Rice, e Colin Maton, que retornou após sua aposentadoria na primeira corrida.

No domingo, o Mustang de Nind venceu mais uma vez, levando para casa Jeff Stubbs e Brendan Hourigan. No entanto, o destaque da corrida foi a batalha entre Daniel Stubbs, Richard White e, desta vez, o Lumina de Jake Frisch e Rob Marches no OzTruck Silverado.

White venceu a largada e liderou a primeira volta, mas um giro no final da primeira volta permitiu que o carro de Frisch, com o uniforme de Dale Earnhardt Sr., o ultrapassasse e assumisse a liderança no final da segunda volta. Daniel Stubbs então assumiu a liderança da batalha, enquanto Frisch e White caíram nas garras da picape.

Gates se viu desafiado na luta da AUSCAR por Michael Rice, que assumiu a liderança na quarta volta e a manteve até o fim.

Quinze carros largaram e todos terminaram, com Nind mais uma vez em uma classe própria, seguido por Jeff Stubbs e Hourigan.

Na quarta corrida, os oito primeiros colocados foram invertidos, então foi o carro nº 8 de White que liderou um campo de 13 pessoas na largada. Todos os olhos estavam voltados para a rapidez com que Nind conseguiria trazer o Mustang de volta à frente, e a resposta foi: não muito tempo.

No final da segunda volta, o Mustang já havia passado para o segundo lugar e, na terceira volta, a situação já estava normalizada, com Nind no controle total. White manteve a segunda posição até a quarta volta, quando foi ultrapassado por Hourigan no OzTruck. White se manteve em terceiro por pouco tempo, apenas segurando o Monte Carlo de Daniel Stubbs e o Dodge TA2 de Jeff Stubbs.

Na luta da AUSCAR, Colin Maton levou a vitória, com Chris Robertson no XF Falcon à frente de Michael Rice.

Na próxima rodada do campeonato, os carros retornam ao seu lar espiritual australiano em Calder Park, de 27 a 29 de setembro.

Para mais notícias sobre a Stock Cars Australia National Series, visite o parceiro de mídia de notícias AussieStockCarNews.com ou a Página do Facebook da Stock Cars Australia

Vídeo de compilação da corrida de sábado e domingo por MotorsportArchives.com