Hinweis: Ursprünglich auf Englisch verfasst, ins Deutsche übersetzt (In Englisch ansehen)
Obwohl er bei weitem nicht das aufregendste Rennen war, war der Große Preis von Monaco 2024 aus mehreren Gründen historisch, vor allem weil das Rennen zum ersten Mal in der Ära der Weltmeisterschaft von einem Monegassen gewonnen wurde.
Charles Leclerc, der vor seinem Heimrennen weder in der F2 noch in der F1 jemals in Monte Carlo auf dem Podium gestanden hatte, durchbrach seine Serie von Enttäuschungen im Fürstentum mit einem Sieg von der Ampel bis zur Flagge und erzielte damit seinen ersten Sieg seit dem Großen Preis von Österreich 2022 vor fast zwei Jahren.
Die Veranstaltung begann mit einer seltenen Hoffnung für Mercedes. Lewis Hamilton setzte sich im FP1 an die Spitze und fuhr eine Rundenzeit, die nur 0,177 Sekunden unter der Bestzeit vom Freitag lag, die von Leclerc gefahren wurde. Leclerc gewann auch das FP3 und ging als klarer Favorit in das wichtige Qualifying am Samstag, während Red Bull und Max Verstappen mit den Bodenwellen und Randsteinen des Stadtkurses zu kämpfen hatten.
In Q1 schied Red Bulls Sergio Perez zum zweiten Mal in Folge im ersten Teil des Qualifyings in Monaco aus. Der mexikanische Fahrer schaffte es nur, beide Saubers zu überholen, die eindeutig die langsamsten Autos des Wochenendes waren.
Verstappen schaffte es mühelos ins Q3, konnte sich aber nur den sechsten Startplatz sichern. Damit beendete er seine Serie von acht Poles in Folge, die bis zur vorletzten Runde der letzten Saison zurückreichte und den Rekord von Aryton Senna einstellte.
George Russell gesellte sich zum Weltmeister in die dritte Reihe. Max wurde ebenfalls von den Fahrerduos von Ferrari und McLaren überrundet, während Leclerc seine dritte Pole Position in Monaco holte und Oscar Piastri erst zum zweiten Mal in der F1 aus der ersten Reihe startete.
Die Haas-Piloten Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen, die es beide ins Q2 schafften und sich als12. bzw.15. qualifizierten, wurden wegen eines DRS-Problems disqualifiziert und mussten vom Ende des Feldes starten.
Ein ohnehin schon schlechtes Wochenende für Perez und Haas wurde in der ersten Runde des Grand Prix noch schlimmer, als Magnussen den Red Bull-Piloten berührte, was zu einem schweren Unfall führte, der auch Hülkenberg ausschaltete, so dass alle drei beteiligten Fahrer aufgeben mussten und die rote Flagge gezeigt wurde.
In der ersten Runde, in der Perez einen Millionenschaden erlitt, versuchte auch Esteban Ocon optimistisch, seinen Alpine-Teamkollegen Pierre Gasly durch Portier zu überholen.
Alpine-Teamchef Bruno Famin sagte nach dem Rennen, dass Ocon mit “angemessenen Konsequenzen” rechnen müsse. Inzwischen wurde bestätigt, dass er das Team nach Abschluss der Saison verlassen wird.
Die frühe rote Flagge ermöglichte es den verbleibenden 16 Fahrern, ihre Reifen zu wechseln, von denen 12 für den Rest des Rennens auf diesen blieben. In diesem vorhersehbaren Grand Prix, in dem nur vier Überholmanöver stattfanden, kamen die Top 10 der Startaufstellung zum ersten Mal in der Geschichte der Formel 1 in der gleichen Reihenfolge ins Ziel. Leclerc gewann und verkürzte Verstappens Vorsprung in der Fahrerwertung auf nur 31 Punkte.
Piastri wurde Zweiter und holte damit das beste Ergebnis für McLaren in Monaco seit dem Sieg von Lewis Hamilton im Jahr 2008, während Carlos Sainz seinen dritten Podiumsplatz auf den berühmten Straßen von Monte Carlo holte.
Das nächste Rennen ist der Formel 1 Grand Prix von Kanada 2024.
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