Uma nova era começa: Revelada a Liga de Corrida Autônoma de Abu Dhabi (A2RL) de 2024

Na noite passada, testemunhamos um momento histórico com a rodada inaugural da Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL). Essa nova série apresenta equipes, predominantemente apoiadas pelas principais universidades e parceiros de tecnologia, competindo em modernos carros de corrida de roda aberta, operados totalmente sem intervenção humana.

Como essa série é bastante nova, aproveitarei a oportunidade para apresentar um breve resumo dos carros, das equipes e dos sensores e tecnologias de bordo que as equipes utilizarão em seu desenvolvimento de software.

Carros de corrida da série A2RL

A série apresenta carros de superfórmula construídos pela Dallara, com o apoio da Japan Racing Promotion (JRP), utilizando o chassi SF23 e a linha de transmissão como base. Os carros de corrida A2RL são equipados com um motor Honda de quatro cilindros turboalimentado, uma caixa de câmbio de seis marchas e pneus de corrida lisos. Esses veículos são capazes de atingir velocidades de até 300 km/h e produzir 550 cavalos de potência de frenagem.

Equipes da série A2RL

• Fly Eagle (China e Emirados Árabes Unidos), com o apoio da Khalifa University e do Beijing Institute of Technology.
• Kinetiz (Emirados Árabes Unidos e Cingapura), associada à Universidade Tecnológica de Nanyang (NTU).
• Code 19 Racing (EUA).
• Constructor AI (Alemanha), associado à Universidade de Bremen.
• TUM (Alemanha), da Universidade Técnica de Munique.
• Laboratório Humada (Hungria), da Universidade Szechenyi Istvan.
• Polimove Autonomous Racing Team (Itália), do Politecnico di Milano.
• Unimore (Itália), da Universidade de Modena e Reggio Emilia.

Tecnologia da série A2RL

Os carros da liga de corrida autônoma usam um conjunto sofisticado de sensores e sistemas de computação a bordo para navegar na pista de forma autônoma. Aqui estão os principais componentes:

Sensores

• GPS: Sistemas GPS de antena dupla para localização precisa.
• Radar: Esses sensores emitem ondas eletromagnéticas para detectar obstáculos, medindo o tempo que as ondas levam para retornar.
• Lidar: Essa tecnologia usa luz laser para criar uma imagem 3D dinâmica e de alta frequência dos arredores do carro.
• Câmeras: Um total de sete câmeras (seis na frente e uma atrás) permite um recurso chamado “bloqueio de câmera”, que ajuda o carro a detectar outros veículos para gerenciar cenários de ultrapassagem ou de ser ultrapassado.

Computador de bordo

• O computador funciona como o “cérebro” do veículo, equipado com uma GPU de ponta. Ele processa todos os dados do sensor para entender a situação atual do carro e toma as decisões necessárias.
• As equipes recebem um computador “vazio” no qual desenvolvem e carregam seu próprio software de direção autônoma, competindo com base em suas capacidades de codificação.

Juntas, essas tecnologias permitem que os veículos autônomos percebam seu ambiente, tomem decisões e naveguem na pista de corrida sem intervenção humana.

A série também tem o objetivo de aumentar a compreensão e o envolvimento

O A2RL apresenta tecnologia de ponta e, ao mesmo tempo, promove a colaboração global e o desenvolvimento de habilidades por meio de parcerias com as principais universidades. Esta série oferece uma visão única do futuro da mobilidade, enfatizando a inovação, a educação e o potencial transformador da IA no setor de transportes. Ao envolver o público por meio de eventos comunitários e divulgação educacional, a A2RL se dedica a promover a tecnologia e a compreensão social dos veículos autônomos.