Nur wenige Fahrer haben eine solche Vielseitigkeit und ein so großes Talent wie Nicklas Nielsen gezeigt. Der am 6. Februar 1997 im dänischen Hørning geborene Nielsen hat sich vom erfolgreichen Kartfahrer zum Experten für Langstreckenrennen entwickelt, was ein Beweis für sein angeborenes Können und seinen unermüdlichen Einsatz ist.
Karting
Nielsens Karriere begann im Kartsport. Seit seinem siebten Lebensjahr war sein Talent unübersehbar. Er dominierte die dänische Kartszene und gewann 2007 und 2008 die dänische Cadetti-Meisterschaft, gefolgt von der nationalen Junior KF5-Meisterschaft im Jahr 2009. Im Jahr 2015 belegte er in der CIK-FIA Karting World Championship (KF und KF-Junior) den 3. Platz in der Gesamtwertung, wobei er 3 Rennsiege und 8 Podiumsplätze mit 8 Pole-Positions erzielte, wobei er einen Tony Kart-Vortex-Vega fuhr. Er war der führende Fahrer des Tony Kart Werksteams.
Übergang zum Formel-Rennsport (2016)
2016 wechselte Nielsen in die Formel 4 und nahm mit Neuhauser Racing an der ADAC Formel 4 Meisterschaft teil, wo er die Rookie-Meisterschaft gewann. Zu den Höhepunkten gehörten 3 Podiumsplatzierungen (Sachsenring, Red Bull Ring und Nürburgring), 6 Siege in der Rookie-Klasse und 13 Top-3-Platzierungen als Rookie.
Frühe Dominanz im GT-Rennsport
Nielsen fuhr 2016 im Audi Sport TT Cup und wurde Dritter in der Meisterschaft. Er hatte einen bemerkenswerten Auftritt bei der Ferrari Challenge Europe 2017 in Mugello, wo er beide Rennen gewann und sich den Rundensieg sicherte. Im Jahr 2018 dominierte er die Ferrari Challenge Europe Pro Class, holte sich die Meisterschaft mit zehn Siegen aus vierzehn Rennen und stand bei jedem Rennen und jeder Runde auf dem Podium.
Ferrari Competizioni GT
Nielsen wurde im Dezember 2019 als offizieller Ferrari Competizioni GT-Fahrer angekündigt.
Herausragend im Langstreckenrennen
Rückblick auf die Saison 2019-2020
In der FIA World Endurance Championship 2019-2020 fuhr Nielsen für AF Corse in der LMGTE Am-Klasse und holte sich an der Seite von Emmanuel Collard und François Perrodo mit 2 Siegen und 3 weiteren Podiumsplätzen aus 8 Rennen die Klassenmeisterschaft.
Im Jahr 2020 fuhr er mit AF Corse den Ferrari 488 GT3 für 3 Runden im GT World Challenge Europe Endurance Cup. Ein Höhepunkt war der 1. Platz bei den 12 Stunden der 24 Stunden von Spa und der 5.
Nielsen nahm auch an der European Le Mans Series in der GTE-Klasse teil. Er fuhr mit Iron Lynx Motorsport Lab im Ferrari 488 GTE Evo und belegte beim Le Mans Cup den 3.
Rückblick auf die Saison 2021
2021 war ein bedeutendes Jahr für Nielsen, der die FIA World Endurance Championship in der GTE Am Klasse gewann, einschließlich eines Sieges bei den 24 Stunden von Le Mans.
Außerdem gewann er mit Iron Lynx die Saison des GT World Challenge Europe Endurance Cups, die mit Siegen bei den 6-, 12- und 24-Stunden-Rennen der Total 24 Hours of Spa gekrönt wurde.
Nielsen nahm an seinen ersten IMSA-Runden teil und fuhr mit AF Corse im Ferrari 488 GT3 Evo 2020 bei den Rolex 24 in Daytona.
Rückblick auf die Saison 2022
Im Jahr 2022 stieg Nielsen in die LMP2-Kategorie auf und bestritt eine komplette Saison in der FIA World Endurance Championship, einschließlich der 24 Stunden von Le Mans, und in der European Le Mans Series.
Mit Iron Lynx nahm er auch an einer kompletten Saison des GT World Challenge Europe Endurance Cup teil.
Er hatte einen Auftritt in der IMSA SportsCar Championship in der GTD-Klasse bei den 24 Stunden von Daytona und zwei Auftritte in der Intercontinental GT Challenge, wo er bei den 24 Stunden von Spa den 6. und bei den 12 Stunden am Golf den 2.
Rückblick auf die Saison 2023
Im Jahr 2023 fuhr Nielsen für Formula Racing im Ferrari 488 GT3 Evo 2020 in der GT-Klasse der Asian Le Mans Series und erzielte beachtliche Ergebnisse in Dubai und Yas Marina.
Er trat auch in der GTE-Klasse der European Le Mans Series an und belegte bei den 4 Stunden von Spa-Francorchamps einen zweiten Platz. In der Hypercar-Klasse fuhr Nielsen für Ferrari AF Corse und belegte den 3. Gesamtrang in der FIA World Endurance Championship mit starken Leistungen bei den 1000 Meilen von Sebring, den 6 Stunden von Portimão, den 6 Stunden von Monza und den 8 Stunden von Bahrain.
Im GT World Challenge Europe Endurance Cup belegte er den 8. Gesamtrang mit einem Sieg bei den 3 Stunden von Barcelona.
Nielsen nahm auch an zwei Runden der IMSA SportsCar Championship in der LMP2-Klasse für AF Corse teil, mit einem 3. Platz in der Klasse bei den 24 Stunden von Daytona und einem 6. Platz in der Klasse bei den 2023 Sahlen’s Six Hours of The Glen.
Aktuelle Rennsaison 2024
Im Jahr 2024 fährt Nielsen derzeit in der FIA World Endurance Championship Hypercar-Klasse für Ferrari AF Corse, mit einem besten Ergebnis von Platz 3 bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps.
Er hat 2 Runden der IMSA SportsCar Championship in LMP2 für Richard Mille AF Corse absolviert.
In der European Le Mans Series fährt er in der LMGT3 für Formula Racing und hat bei den 4 Stunden von Barcelona 2024 einen Klassensieg errungen.
